歌诗达邮轮宣布旗下新船动态 Costa Firenze将于2020年12月抵达中国
全球最大的休闲旅游公司嘉年华集团旗下的传统意大利风情邮轮品牌歌诗达邮轮，近日宣布了旗下另一艘专为中国市场量身打造的新船动态。作为歌诗达·威尼斯号的姊妹号，Costa Firenze将于2020年12月抵达中国。该船的灵感来源于久负盛名的世界艺术之都意大利佛罗伦萨，致力于通过意式美学邮轮风情体验，让广大中国消费者感受富有美感的生活，因生活之美的触动和共鸣，由此拉近与所爱之人的距离。
Costa Firenze 让美融入生活，新船将传递独特美学理念 佛罗伦萨是文艺复兴运动的发源地和文化中心，有诸多家喻户晓的知名建筑、远近驰名的美术工艺品和包容万象的广阔胸怀，是意式美学的代名词，更是举世闻名的文化旅游胜地。从艺术中心到旅游胜地，从歌剧诞生地到世界美术高等学府，佛罗伦萨在城市的方方面面展现着对美的诠释，宏伟到穿越千年的艺术色彩，细微至随处可及的大街小巷、美丽建筑。 美，常被视作可望而不可及。歌诗达邮轮发现，许多中国消费者能感受到生活中的美，却总认为和它有一段拉不近的距离。Costa Firenze以佛罗伦萨无处不在的浓郁的文化氛围为灵感，秉持着“让美融入生活”的理念，渴望触发乘客们内心关于美的悸动，跟着Costa Firenze一同体验意式美学。 将独特的意式美学变为可以感知并参与的体验，在衣食住玩的产品中处处融入美感，乘客可以和朋友、家人共同体验独一无二的海上意式生活美学空间。 步履不停，歌诗达邮轮深耕中国市场 歌诗达邮轮作为首家进驻中国市场的国际邮轮公司，始终致力于为中国消费者带来纯正的意式邮轮假期体验，让每位乘客都能度过一段难忘的意式“海上好时光”。 专为中国市场量身打造的歌诗达·威尼斯号，已于今年3月在意大利的里雅斯特完成交接和命名仪式，目前正沿着意大利探险家马可·波罗的东游路线，进行为期53天的“一生一次”巡航。她将于今年5月18日来到上海，开启盛大的国内首航。 Costa Firenze与歌诗达·威尼斯号秉持着相同的理念，从概念构思到产品设计，将以中国消费者的喜好与需求为重心。中国是全球发展速度最快、潜力最大的邮轮市场之一，威尼斯号及其姐妹号的来华，正是歌诗达邮轮不断加大投资并深耕于中国市场的力证。 歌诗达邮轮集团亚洲总裁马睿哲(Mario Zanetti)表示： “歌诗达·威尼斯号及Costa Firenze的到来，是歌诗达邮轮践行对中国市场长期承诺的证明。在传递意式文化和邮轮体验的同时，这艘新船将致力于为中国消费者带来纯正的意式生活美学。Costa Firenze的到来，将和歌诗达·威尼斯号一起，为中国邮轮行业的发展助力。” 航线启程，带来意式美学“海上好时光" Costa Firenze将于2020年10月首航，从意大利的里雅斯特前往萨沃纳。在启程前往中国之前，Costa Firenze将开启三趟为期一周的航程，经过那不勒斯、墨西拿、瓦伦西亚和巴塞罗那等地。之后，她将途径阿布扎比、科伦坡、新加坡等多地，穿越地中海、中东、东南亚和东亚，期间停留多地，最终于2020年12月抵达中国。在完成这次航旅之后，新船将继续为中国游客带来精彩纷呈的邮轮度假之旅，并为整个东亚地区带来纯正的意式文化美学体验。 目前，Costa Firenze仍在建造筹备阶段，更多相关信息将在未来陆续公布。随着威尼斯号及其姐妹号加入歌诗达邮轮亚洲舰队，她们将和当下服务于中国市场的歌诗达·赛琳娜号和歌诗达·大西洋号一起，为中国消费者带来纯正的意式邮轮体验，传递独特的意式风情和生活美学。
来源：歌诗达邮轮同业快讯
5月23日下午，由中远海运集团和中国旅游集团共同出资设立的“星旅远洋邮轮”在厦门源昌凯宾斯基酒店举行品牌发布会，这是该邮轮公司首次正式亮相，旗下首艘豪华邮轮“鼓浪屿”号也揭开了神秘面纱。
厦门市发改委、港口管理局、文化旅游局、海事局等相关政府部门领导莅临现场，参加此次发布会的还有中远海运集团、中国旅游集团、厦门央企协会、厦门国际邮轮母港及邮轮同业、合作旅行社等各界代表。 发布会上，星旅远洋邮轮就品牌形象、发展战略、“鼓浪屿”号相关信息、航次线路等相关信息对大众公开。“鼓浪屿”号由中远海运集团和中国旅游集团合资购入，是一艘约7万吨的豪华邮轮，可容纳1880人。内地运营总部设立在厦门。 该邮轮极尽优雅，充满浓郁的贵族气息，经典的分层鸭尾设计、内部配以蒂芙尼玻璃天花板置顶的挑高中庭、180度落地玻璃窗环绕的全景酒吧、宽阔的海滨长廊，空间充足，设施齐备，装饰温馨而亲切，是名副其实的海上度假村。 鼓浪屿号（Piano land）的前身是P&O邮轮(英国)旗下的奥利安娜号(P&O Oriana)，奥利安娜号1995年由德国的迈尔造船厂(Meyer Werft) 建造，总吨位69,153吨，邮轮长度260米，邮轮宽度32.2米，载客人数1870人，船员人数760人。在结束P&O邮轮运营前，“奥利安娜号”将执行18天往返英国南安普顿至挪威斯瓦尔巴群岛的航次。 星旅邮轮的收购也标志着中国本土邮轮品牌进入了第二阶段的发展。在天海邮轮退场后，目前仅剩下渤海邮轮和钻石邮轮两个运营单船的本土邮轮品牌。而“鼓浪屿号”的加入也成为本土邮轮中最大的一艘邮轮。 而在今年年末时，中船集团与全球最大的休闲旅游公司嘉年华集团的邮轮合资公司“中船嘉年华邮轮有限公司”也将引进“歌诗达大西洋号”(Costa Atlantica)并纳入旗下运营。届时，中国本土邮轮品牌间的竞争会更加激烈。
