南北船合并后首艘邮轮开工

       南北船合并后,中船迅速开建首艘豪华邮轮。11月27日,北京商报记者获悉,由中国船舶集团旗下广船国际有限公司为中远海运集团旗下中远海运客运有限公司建造的豪华客滚船(一种可同时载货载客的中近程邮轮)首制船举行了开工仪式,该船也成为中国船舶集团揭牌后开工的首艘船。据悉,该船建成后将在渤海湾地区运营,或将成为该地区航速最快的大型豪华客滚船。 

       南北船合并后,中船迅速开建首艘豪华邮轮。11月27日,北京商报记者获悉,由中国船舶集团旗下广船国际有限公司为中远海运集团旗下中远海运客运有限公司建造的豪华客滚船(一种可同时载货载客的中近程邮轮)首制船举行了开工仪式,该船也成为中国船舶集团揭牌后开工的首艘船。据悉,该船建成后将在渤海湾地区运营,或将成为该地区航速最快的大型豪华客滚船。

       据了解,此次建造的客滚船总长208米,型宽28.6米,最高航速可达22.3节。同时,船上还将配备360多间旅客舱室,可承载旅客1370人,还将配有VIP套房、高档海景客房及豪华电梯,并设置贵宾餐厅、露天餐厅、烧烤吧、开敞式茶酒吧,以及电影院、电玩室、儿童娱乐室等各式餐饮娱乐场所。同时可承运轿车、载重汽车和集装箱拖车等各式车辆,实现客货同运。

       北京商报记者还了解到,此次合作的双方广船国际与中远海运集团已并非首次合作,此前双方还联手合作各类船舶102艘。最早至2008年5月,广船国际就曾与中远海运客运合作完成“龙兴岛”、“永兴岛”、“青山岛”、“长山岛”等4艘1400客位、2000米车道客滚船。其中,“青山岛”号还被改装为我国首艘专属运营西沙群岛旅游的“南海之梦”号邮轮。

       业内人士指出,随着南北船合并,中国国产邮轮将步入快速发展时代。11月26日,原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司(俗称“南北船”)合并重组为中国船舶集团有限公司,而该集团也成为全球最大的造船集团。上述业内人士还指出,中国船舶集团的重组成立也将明显提高我国国产邮轮的制造能力,利好国产邮轮的发展。

来源:北京商报


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