近日，招商局蛇口工业区控股股份有限公司公告称：其间接控股子公司招商局维京游轮有限公司拟向维京游轮旗下全资子公司Viking Sun Limited购买一艘船名为“Viking Sun”的邮轮，交易金额为4亿美元（不含税）。
公告指出，VSL于2017年与招银金融租赁有限公司的全资子公司海三十二租赁有限公司签署了针对Viking Sun邮轮的融资租赁相关协议。
截至公告日，Viking Sun产权为海32所有。待招商维京游轮支付完交易对价后，船舶产权将由海32转移至VSL，再由VSL立即转移至招商维京游轮。
*招商局维京游轮有限公司拥有两个股东，其一为招商局邮轮公司占比股份为90%、另一家为Viking China Investments Ltd占比股份为10%
招商维京拟出售维京太阳号
本次交易支付的对价10%来源于自有资金，90%来源于融资租赁。本次交易拟由招银租赁的全资子公司天津招银津六十二租赁有限公司为招商维京游轮提供相关融资租赁服务。
根据融资租赁协议约定，由招商维京游轮（卖方、承租人、抵押人）将其自有的船舶出售给津62（买方、出租人、 抵押权人）并开展融资租赁，总融资金额为上述船舶交易价格与进口税费之和的90%（约为42,714万美元等值人民币），安排费为总融资额的1.2%。
起租日为上述船舶交易之交船日，租赁期合计144个月。此次交易完成后，Viking Sun将成为国内第一艘悬挂五星红旗的邮轮，运营中国沿海及近洋航线。
哪家邮轮公司做过类似事件？
2020年年初，云顶香港通过与四家中国租赁公司组成的财团进行的首次云顶梦号邮轮的出售再回租的交易筹集了9亿美元资金（约合61亿人民币）。
在一份声明中，参与交易的邮轮是2016年建造的15万总吨的云顶梦号邮轮。
参与交易的这四家公司分别是：交通银行金融租赁有限公司，招银金融租赁有限公司，建银金融租赁有限公司，国家开发银行金融租赁有限公司。
什么是出售再回购？
维京那个有点复杂，我们就以云顶这个事件做一个最简单的比方吧，A从B这里贷了款造新船，新船造好以后A把船卖给CDEF，然后A把从CDEF这里得到的钱拿去偿还从B那里获得的贷款，随后A再从CDEF手里把船租回来运营，再根据合同定一个租赁时长与还款日期。实际上A几乎啥也没出，但是A得到了他想要的。
来源：原创 CruiseNews 邮轮News