4月26日，山东省人民政府印发了《山东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，《纲要》提出，加强第七代超深水钻井平台、深海空间站、浮式生产储卸油装置、深远海养殖、海上风电等关键装备研发生产，打造世界领先的海工装备制造基地；发展高附加值船舶制造，推进大型集装箱船、大型液化石油气船、超大型油轮、豪华客滚船、高端远洋渔船、游艇、河海联运船舶等研发生产，建设国家先进船舶制造基地。
来源：京鲁船业
《纲要》共有十七篇、六十八章，其中第八篇为海洋专篇，提出“奋力向海图强开创经略海洋新局面”，坚持把海洋作为高质量发展的战略要地，更加注重经略海洋，加强海洋资源开发与保护，在发展海洋经济上走在前列，为海洋强国建设作出山东贡献，分为建设世界一流的海洋港口、建设完善的现代海洋产业体系、建设绿色可持续的海洋生态环境三章。
在建设完善的现代海洋产业体系方面，《纲要》提出，发挥海洋科技领先优势，推动海洋经济向深海、远海进军，加快特色化、高端化、智慧化发展，积聚壮大海洋经济新动能。
全面提升海洋创新能力，发挥青岛海洋科学与技术试点国家实验室引领作用，建设中国海洋工程研究院、国家深海基地、国家浅海海洋综合试验场，提升“科学号”海洋科考船设施效能，支持“梦想号”大洋钻探船等大国重器建设，建立开放、协同、高效的海洋科技创新体系。深入开展全球海洋变化、深海科学、极地科学、天然气水合物成藏等基础科学研究，在“透明海洋”“蓝色生命”“海底资源”等领域牵头实施国家重大科技工程，抢占全球海洋科技制高点。
来源：中集来福士
培育壮大海洋新兴产业，推动海洋高端装备制造核心设备自主化，加强第七代超深水钻井平台、深海空间站、浮式生产储卸油装置、深远海养殖、海上风电等关键装备研发生产，打造世界领先的海工装备制造基地，支持烟台建设中国海工北方总部。
优化提升传统海洋产业，发展高附加值船舶制造，推进大型集装箱船、大型液化石油气船、超大型油轮、豪华客滚船、高端远洋渔船、游艇、河海联运船舶等研发生产，建设国家先进船舶制造基地。高水平建设“海上粮仓”、国家深远海绿色养殖试验区、国家远洋渔业基地和国家级海洋牧场示范区。
大型豪华客滚船“中华复兴”号/来源：黄海造船
加快发展现代海洋服务业，发展邮轮、游艇、海上运动等海洋旅游业态，完善海洋牧场旅游服务设施；支持青岛打造国际邮轮母港，推进烟台、威海、日照开展邮轮无目的地公海游试点。重点发展的海洋项目包括医院船项目、东营威飞海洋装备年产300套海洋水下生产系统项目、东营市风电开发及装备制造项目、烟台“蓝鲲号”超大型海上油田设施一体化建设安装拆解装备项目、烟台深远海装备保障基地、潍坊海洋动力装备项目、烟台“百箱计划”高端装备型深远海海洋牧场等。
为进一步提高科技创新能力，《纲要》提出建设战略性基础研究平台，在船舶与海洋工程领域，国家和省实验室包括青岛海洋科学与技术试点国家实验室，大科学装置包括海洋生态系统智能模拟研究设施、大洋钻探科考船、国家深海基地、海工装备陆海联调综合试验场，产业创新平台包括海工装备国家制造业创新中心。
《纲要》提出建设世界一流的海洋港口，瞄准设施、技术、管理、服务“四个一流”目标，建设高效协同、智慧绿色、疏运通达、港产联动的现代化港口群，打造辐射日韩、连接东南亚、面向印巴和中东、对接欧美，服务国内国际双循环的开放接口和航运枢纽。到2025年，沿海港口综合吞吐量达到18亿吨，集装箱吞吐量达到4000万标箱。提升国际航运服务能力，发展高端航运服务，搭建集大宗商品交易、船舶交易、航运保险、船舶融资、资金结算、航运信息等功能于一体的现代航运综合服务体系，探索设立航运交易所。
在建设绿色可持续的海洋生态环境方面，《纲要》提出严控港口基础设施及运输装备污染物排放，建设港口船舶污染物接收处理设施，加强沿海港口、船舶、海上垃圾、海上微塑料等污染治理。积极参与全球海洋治理，强化海洋安全意识，加强形势研判和风险防范，坚决维护国家海洋权益和海上安全。完善海防基础设施，建设“智慧海防”，推动各涉海职能部门信息资源整合共享。建立海上执法协作机制，打击海上违法行为。探索开拓北极航线，参与建设“冰上丝绸之路”。支持青岛打造海洋命运共同体先行示范区。
来源：中国船舶报